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壓力傳感器的工作原理
2020-11-165008

1. 壓力傳感器工作原理--簡(jiǎn)介
  壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器。一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號(hào),或在一段連續(xù)的時(shí)間間隔內(nèi),輸出為數(shù)字信號(hào)。而通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應(yīng)制造而成的,這樣的傳感器也稱(chēng)為壓電傳感器。

 


2. 壓力傳感器工作原理—壓力傳感器的分類(lèi)
  壓力傳感器的類(lèi)型非常多,主要有應(yīng)變式壓力傳感器、陶瓷壓力傳感器、擴(kuò)散硅壓力傳感器、藍(lán)寶石壓力傳感器、壓電壓力傳感器等,下面我分別為大家介紹一下這幾類(lèi)的工作原理。

3. 壓力傳感器工作原理--應(yīng)變片壓力傳感器原理
  電阻應(yīng)變片壓力傳感器的核心部分是電阻應(yīng)變片,如圖1 所示,是電阻應(yīng)變片的結(jié)構(gòu)示意圖,

 


  金屬導(dǎo)體的電阻值可用下式表示:

  R=ρ·L/S.

  式中:

  ρ--電阻材料的電阻率

  L--電阻材料的長(zhǎng)度(米)

  S--電阻材料的截面面積(平方厘米)

  當(dāng)金屬絲受外力作用時(shí),其長(zhǎng)度和截面積都會(huì)發(fā)生變化,從上式中可很容易看出,其電阻值即會(huì)發(fā)生改變,假如金屬絲受外力作用而伸長(zhǎng)時(shí),其長(zhǎng)度增加,而截面積減少,電阻值便會(huì)增大。當(dāng)金屬絲受外力作用而壓縮時(shí),長(zhǎng)度減小而截面增加,電阻值則會(huì)減小。只要測(cè)出加在電阻的變化(通常是測(cè)量電阻兩端的電壓),即可獲得 應(yīng)變金屬絲的應(yīng)變情。

4. 壓力傳感器工作原理--陶瓷壓力傳感器原理
  陶瓷壓力傳感器原理:抗腐蝕的陶瓷壓力傳感器沒(méi)有液體的傳遞,壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面,使膜片產(chǎn)生微小的形變,厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面,連接成一個(gè)惠斯通電橋(閉橋),由于壓敏電阻的壓阻效應(yīng),使電橋產(chǎn)生一個(gè)與壓力成正比的高度線(xiàn)性、與激勵(lì)電壓也成正比的電壓信號(hào),標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)根據(jù)壓力量程的不同標(biāo)定為2.0 / 3.0 / 3.3 mV/V等,可以和應(yīng)變式傳感器相兼容。通過(guò)激光標(biāo)定,傳感器具有很高的溫度穩(wěn)定性和時(shí)間穩(wěn)定性,傳感器自帶溫度補(bǔ)償0~70℃,并可以和絕大多數(shù)介質(zhì)直接接觸。

 


5. 壓力傳感器工作原理--擴(kuò)散硅壓力傳感器原理
  工作原理:被測(cè)介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器的膜片上(不銹鋼或陶瓷),使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻值發(fā)生變化,和用電子線(xiàn)路檢測(cè)這一變化,并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這一壓力的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量信號(hào)。

  原理圖

 


6. 壓力傳感器工作原理--藍(lán)寶石壓力傳感器原理
  藍(lán)寶石壓力傳感器原理:利用應(yīng)變電阻式工作原理,在壓力的作用下,鈦合金接收膜片產(chǎn)生形變,該形變被硅- 藍(lán)寶石敏感元件感知后,其電橋輸出會(huì)發(fā)生變化,變化的幅度與被測(cè)壓力成正比。

  傳感器的電路能夠保證應(yīng)變電橋電路的供電,并將應(yīng)變電橋的失衡信號(hào)轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一的電信號(hào)輸出(0-5 ,4-20mA或0-5V)。在絕壓壓力傳感器和變送器中,藍(lán)寶石薄片,與陶瓷基極玻璃焊料連接在一起,起到了彈性元件的作用,將被測(cè)壓力轉(zhuǎn)換為應(yīng)變片形變,從而達(dá)到壓力測(cè)量的目的。

 


7. 壓力傳感器工作原理--壓電壓力傳感器原理
  工作原理:當(dāng)薄圓筒內(nèi)側(cè)受到壓力作用時(shí),圓筒的內(nèi)張力增大,從而使其固有振動(dòng)頻率升高。利用此效應(yīng)。只要測(cè)出振筒的固有振動(dòng)頻率,就可知道壓力大小。圓筒的固有振動(dòng)頻率的測(cè)量精度決定于筒的諧振品質(zhì)因數(shù)Q、信號(hào)處理電路和時(shí)鐘信號(hào)精度。

 


  圖13-14示出圓筒式壓電壓力傳感器的典型結(jié)構(gòu)原理。

  它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車(chē)、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。

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